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Testwagen Golf III, Baujahr 1/1995, 1,4 Liter, 60 PS, Motorkennung ABD. Laufleistung etwa 310.000 Kilometer. Keinerlei Umbauten oder Umrüstungen.
Testdauer Freitag, 9. November, bis Montag, 12. November 2007. Außentemperatur 5 – 10 Grad Celsius, Wetter: fies regnerisch.
Teststrecke: Autobahn 90 Prozent, Landstraße 10 Prozent, bisschen Stadtverkehr. Fahrweise vorsichtig, Autobahn 100 bis maximal 120 km/h, Landstraße zurückhaltend, Stadtverkehr normal.
1. Ein Drittel E85 – zwei Drittel Normalbenzin (33 Prozent E85, entspricht Gesamt-Ethanolgehalt E28):
- gefahrene Strecke 360 Kilometer
- Fahrverhalten deutlich spritziger als zuvor (bei 110 Oktan auch zu erwarten)
- Startverhalten (warm und kalt) unverändert gut
- Motorlauf eher ruhiger als vorher
- Verbrauch 6,8 Liter, also um etwa 0,5 Liter erhöht (= 5 – 10 Prozent Mehrverbrauch).
- Fazit: 30 Prozent reines Ethanol (E100) im Tank erhöhen die Leistung.
2. Zwei Drittel E85 – ein Drittel Normalbenzin (66 Prozent E85, entspricht Gesamt-Ethanolgehalt E56):
- gefahrene Strecke 410 Kilometer
- Startverhalten (warm und kalt) unverändert gut
- Motorlauf immer noch ruhig, keine Veränderung spürbar
- allerdings auch keine große Mehrleistung mehr zu merken
- Verbrauch 7,5 Liter, also etwa 1 Liter erhöht (= 15 – 20 Prozent Mehrverbrauch).
- Fazit: 50 Prozent reines Ethanol (E100) im Tank sind unproblematisch.
3. Vier Fünftel E85 – ein Fünftel Normalbenzin (80 Prozent E85, entspricht Gesamt-Ethanolgehalt E68):
- gefahrene Strecke 60 Kilometer
- Startverhalten (warm) unverändert gut
- Motorlauf unruhig, deutliches Rasselgeräusch, Wagen vibriert
- deutlicher Leistungsabfall
- Fazit: 70 Prozent reines Ethanol (E100) im Tank sind zuviel.
Gesamtbilanz: 70 bis 75 Prozent E85 dürften ohne Umbauten noch machbar sein (entspricht E60 bis E63). Ich werde das in den nächsten Tagen mal austesten.
E85-Preise: 95 Cent in Aachen, 93.9 Cent im Südoldenburgischen (da gibt’s stolze 15 Bioethanol-Tankstellen der FELTA-Kette, das dürfte die höchste E85-Dichte in ganz Mitteleuropa sein) und 89.9 Cent in Hagen/NRW.
Disclaimer: Es handelt sich um einen reinen persönlichen Erfahrungsbericht, nicht um eine Empfehlung.
Liste aller Tankstellen in Deutschland: www.ethanol-tanken.com
Liste aller Tankstellen in Europa: www.fuelcat.de (unten)